东风6方压缩式垃圾车底盘配置:该车采用东风多利卡D6系底盘,国五排放 ,脂玉白,轴距3308,驾驶室1730单排底盘,发动机可选玉柴YC4FA115-50·朝柴CY4BK551,变速箱5A100(5TS40),前桥1.8/后桥3.5T,车架190,板簧6/6+5,轮胎7.00R16 12PR动转、离合气助力、ABS、排气制动、干燥器、电动窗、中控锁、电调大灯。这宣告着“国Ⅵ”时代的来临。由于环境压力越来越大,各大城市**响应,要求公共服务领域率先执行“国Ⅵ”标准。环卫系统作为公共服务领域的一部分,各城市也将购买使用“国Ⅵ”环卫车作为新标准推广应用工作计划的一部分。城镇化进程不断推进,城市道路延长,城市固体废弃物的数量和种类也随着迅速增加,环境保护压力也越来越大。
后装式压缩垃圾车是用于收集城镇居民生活垃圾和其他可压缩垃圾的环卫车辆,该系列车主要由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。压缩式垃圾车主要采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。
压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
上装配置:新款平面弧形厢体,厢体材料为武钢碳钢,有效压缩容积5-6立方,PLC一键操作控制,手电一体操作模式,两侧双电控,带驾驶室内操作,底板支撑加强,双向压缩,开放式易清洁污水箱。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统,通过填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水全部进入污水厢,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。作业自动化,垃圾收集方式简便、。同时,近几年,城市生活垃圾的成分也发生了很大的变化:垃圾密度不断降低,可压缩性增加,采用常规的垃圾运输方式,垃圾转运效率降低、运输成本增加。
下面压缩式垃圾车厂家给大家介绍一下常见的垃圾压缩车。
近年以来出现了大量的蓝牌压缩式垃圾车,主要是便于穿街过巷,进入小区,或者地下室等空间不够宽敞的区域收集垃圾,也方便了很多限行黄牌车的区域,更是方便了C1驾照的垃圾车驾驶员。目前的蓝牌压缩式垃圾车有东风多利卡
蓝牌压缩式垃圾车、福田时代小卡2蓝牌压缩式垃圾车、江淮骏铃V6蓝牌压缩式垃圾车、凯捷蓝牌压缩式垃圾车、江铃蓝牌压缩式垃圾车、江淮威铃蓝牌压缩式垃圾车等。需要选购蓝牌压缩式垃圾车的用户可以根据自己的需要和喜好选择。
蓝牌压缩式垃圾车容积一般不会太大,一般都是4立方左右。稍大一些的就需要上黄牌了,容积6立方左右,常见的有东风小多利卡、江淮骏铃、江铃、庆铃、凯马、福田康瑞、福田欧马可、福田奥铃、大运奥普力等多种,占有率较高的主流还是东风压缩式垃圾车。
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单位注册资金单位注册资金人民币 5000万 - 1亿元。
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