东风压缩垃圾车

后装式压缩垃圾车是专门用于收集城镇居民生活垃圾和其他可压缩垃圾的环卫车辆，该系列车主要由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。压缩式垃圾车主要采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。
压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

垃圾分类也可以办到。
在城市生活中，我们常见的环卫车辆有两种：。以前我们见到多的垃圾车是。那时的垃圾车设计比较简单，垃圾都暴露在外面，也不防水。在运送垃圾的过程中往往会对道路造成二次污染。现在通常情况下，见得比较多的垃圾车是钩臂式垃圾车和后压缩式垃圾车两种。相比较过去的垃圾车已经有了很大的进步。相对而言，压缩式垃圾车在我国起步较晚，且内部结构要比钩臂式垃圾车复杂，价格也是所有垃圾车种类中价格贵的一款垃圾车。今天我们就重点来了解一下压缩式垃圾车，希望对大家购买垃圾车有所帮助。
压缩式垃圾车工作原理：压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。

压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点，性能可靠，经久耐用，上牌**，采用品牌底盘，款式众多，质量可靠，全国联保！压缩式垃圾车可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构，作业自动化，垃圾收集方式简便、高效。垃圾车可按用户要求改装成各用途垃圾车。
液压系统采用手动直接操作液压多路阀，液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油吸入，给多路阀供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举升油缸或推板油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。该系统主要有以下功能：A、驱动压缩机构收刮，压缩垃圾；B、料斗举起和放下；C、推板作预压缩及排卸垃圾，实现了**次污染的理想环保产品。

翻斗式压缩垃圾车是与垃圾车身连为一体的，不用考虑选配垃圾箱，买车时就那模样，使用时自动化连体。
挂桶式后装压缩垃圾车跟侧装压缩车挂一样的桶，塑料的，多半240升军或军绿色。也有挂圆铁桶或方铁桶的，但这种选择的少，因为铁的要比塑料制品成本高，再个铁器垃圾桶使用过程中难免会发生碰撞，容易变形或产生刺耳的声音。
摆臂压缩车是配长的或方的上大底小的梯形摆臂斗，压缩摆臂斗与勾臂式垃圾车垃圾箱是一样的工作性质，都能与车身分离，一车能循环多个斗，使用的，所以这摆臂垃圾箱和勾臂垃圾箱一买基本上都是批量，如想了解环卫垃圾车或环卫垃圾箱价格，请拨打直销热线：。
1、船型尾垃圾箱：船型底板设计，储水能力强，解决污水滴漏难题。
2、防飘洒恒间隙压填机构：**动态压填作业间隙恒控制技术，始终保持压填机构与垃圾箱敞口的间隙恒定，防止垃圾飘洒。
3、可调式后门密封技术：垃圾箱后门采用可调式设计，实现密封橡胶条压缩量补偿功能。
4、无泄漏压缩式垃圾车双作业模式设计，自动匹配发动机高低两档转速，实现常规与低噪两种作业。
高效：
1、通过有限元分析和动力学仿真计算，提高压缩比至1：2.7，提升运输效率。
智能：
1、突破市场上垃圾车传统VO+PLC控制模式，采用当前行业的“CAN总线+控制器模式”，自动化程度高，故障率低、可靠性好、使用寿命长、操控、维护更便捷。
2、多媒体实时监视系统，监控压填、上料、卸料及倒车后视信息，保护车辆作业安全。