潜江侧装压缩垃圾车 欢迎实地考察

液压控制装
压缩式垃圾车的液压装置应具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);较小的节流损失:减少管路连接工作:无泄漏:可与其他液压功能组合，如装载机构的液压泵可以向抓钳等系统供油。
绿色视觉效果
车辆的外观造型及彩化已越来越受到环卫部门的重视，一些适合不市品味的彩化的环卫车辆已成为城市一道亮丽的风景。通过对车辆外形和性能的改进，可消除或减轻视觉污染，避免或减少作业时对周围环境和人员的影响，使环卫车辆与作业环境相协调。
除臭灭菌
除臭灭菌技术在压缩式垃圾车上的运用也是发展方向。杜绝传播，减少臭气污染已成为当务之急。一些臭氧除臭除菌技术已在该类产品上成功运用。
分隔车厢
压缩式垃圾车车身内部结构可按一定比例划分为几部分，这种结构划分使得压缩式垃圾车可在同一次作业时收集并分隔几种不同类型的垃圾。可通过优化垃圾收集路线，为垃圾分类回收提供更多的便利性。

东风6方压缩式垃圾车底盘配置：该车采用东风多利卡D6系底盘，国五排放 ，脂玉白,轴距3308，驾驶室1730单排底盘，发动机可选玉柴YC4FA115-50·朝柴CY4BK551，变速箱5A100（5TS40），前桥1.8/后桥3.5T，车架190，板簧6/6+5，轮胎7.00R16 12PR动转、离合气助力、ABS、排气制动、干燥器、电动窗、中控锁、电调大灯。这宣告着“国Ⅵ”时代的来临。由于环境压力越来越大，各大城市**响应，要求公共服务领域率先执行“国Ⅵ”标准。环卫系统作为公共服务领域的一部分，各城市也将购买使用“国Ⅵ”环卫车作为新标准推广应用工作计划的一部分。城镇化进程不断推进，城市道路延长，城市固体废弃物的数量和种类也随着迅速增加，环境保护压力也越来越大。

那么压缩式垃圾车到底是如何进行压缩填装的呢?
1、当填装料斗装满垃圾后，刮板打开，作好插入松散垃圾的准备，
2、滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和**压缩。
3、刮板向前回转，进一步压实垃圾，
4、刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实装填到垃圾箱中，并回到起始位置。在垃圾连续不断地压填过程中，推铲在挤压力的作用下克服背压逐步后退，使垃圾均匀地充满整个垃圾箱。
5、垃圾车装满垃圾后垃圾箱完全处于封闭状态，在转运途中不会污染环境。
6、垃圾车在处理(或填埋)场卸出垃圾时，先举起填装器，敞开垃圾箱后端，原停于垃圾箱前端的推铲向后移动，沿水平方向，把垃圾箱里的垃圾推出。
压缩式垃圾车由于具有压力大、密封性好、装载量大、操作方便等优点，已经成为**主流的垃圾车型。
后装卸式压缩垃圾车又称压缩式垃圾车，是用于城镇袋装、桶装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的车辆。垃圾被车载垃圾推进器又称负压机构推压入车箱，从而使垃圾较高密度、较均匀地分布在车箱内，直至装满为止

垃圾车一般采用的底盘。垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，底板为凹型，侧面和**面为圆弧曲面，美观且不易变形;推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。厢体为无缝、无骨架焊接，外观美观，并需进行整体防腐蚀处理。
在举升填装器的液压系统中，设置了单向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下造成恶性事故。提高了使用安全性。
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