对接垃圾车售后电话

炎热的夏季已经来到，垃圾清洁车的使用量也越来越频繁。爆胎、自燃、耗油，这些安全事故与夏季的高温天气密不可分。因此我们要学会保养：
　　1、轮胎气压很重要
　　夏季路面温度将可能达到60-70摄氏度，垃圾车在路上如果胎压过高，稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。保持在2.2千帕的胎压比较好。垃圾车轮胎气压一般在2.2-2.5千帕之间为正常，**过这个数字就要引起注意了。维修人员认为，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，车主此时应该停车降压。
　　此外，热天行驶后，不要急于冲洗轮胎，由于轮胎长期与地面接触温度高，忽然遭受冷水冲击，容易使胎壁变形或不均匀，且冷缩的胎壁周围也会起包，导致爆胎。
　　2、防止自燃
　　夏季多雨，垃圾清洁车尽量要避免涉水行驶。由于车子电器设备多，线路复杂，进水后很容易造成短路，甚至起火自燃。保持线路的正常运行，防止杂物顺着风力、污水渗进线路或者发动机部位，无疑会杜绝自燃。
　　3、使用空调需要预热
　　夏季到来，长期没使用的空调，在使用前期提前5分钟预热。同时，还要经常清洗冷凝器，这样空调的效果也好。由于空调长期没有使用，机油沉在了压缩机内，突然强负荷使用将会对其造成伤害，所以可以每天中午打开空调5分钟预热，从而使机油达到润滑的作用。
　　4、天热疲惫危险性大
　　闷热的天气，人体水分大量损失，驾驶员体力消耗大，更容易出现疲惫、注意力不集中的情况。就要停车休息，保证好充足睡眠，切勿强打精神上路。尤其是长途车友，尽量有两个司机，保证出行安全。

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如何政策落地难题？
下面就来给大家介绍一款性价比的压缩式垃圾车：
东风多利卡D9系列压缩式垃圾车是东风公司多利卡系列车型中的旗舰产品，驾驶室采用D9系列外观，一条粗壮的镀铬条贯穿整个中网，中间一个经典的双飞燕大微标，辨识度度。驾驶室内标配原厂冷暖空调、电动玻璃、中控门锁、方向助力、离合助力，配置丰富，实用性强。动力方面，采用了中美合资的康明斯系列高性能柴油发动机，可输出180马力，配合国内**的法士特8档变速箱，动力强劲。10吨加强型后桥，10.00R20钢丝轮胎，承载能力出色。断气刹制动、ABS防抱死系统，安全性能大幅度提升。
“2011年，上海选择100个试点小区，3个月后，多数小区居民垃圾分类参与率达到50%。
但一年之后再去调查，参与率降到了20%甚至更低。”上海市绿化市容局环卫处处长徐志平说，
如何形成长效机制是要反思的问题。
记者了解到，各地正从法规配套、宣传动员、日常监管等方面共同发力，推动垃圾分类落实到位。
广州是2000年我国首批8个垃圾分类试点城市之一，也是全国率先以地方立法的形式推进垃圾分类
的城市，目前已配套制度，包括制定条例实施意见，针对学校、机关团体单位、
酒店等制定生活垃圾分类指南12项指引等，初步建立垃圾分类法规制度体系。
北京市昌平区城管委环卫科负责人说，有些小区居民垃圾分类参与率达到80%以上，
垃圾减量30%以上。根据他们的经验，相关知识的宣传应更细致。比如，有的家庭在分厨余垃圾时，将袋装甜面酱、瓶装辣椒酱、牛奶瓶等都扔进了厨余垃圾桶。正确的分类方式，应该是将瓶子、袋子清洗干净再扔进可回收垃圾。改变这类居民生活习惯，靠耐心的宣传、长时间的监督，终形成正确意识和方式。
对于日常监管，*建议加强各方互相监督。上海市绿化和市容局长邓建平说：
“市民投放垃圾，由物业监督指导；物业是否在垃圾箱房分类存储垃圾，可由市民监督；
垃圾运输车如果发现小区垃圾分类没做好，可以督促物业分类；同样，
物业可以监督运输车是否‘混装混运’。”
清华大学环境学院教授刘*说：“垃圾分类是一项复杂艰巨的系统工程，不可能一蹴而就，
也不会一劳永逸，需要持之以恒、循序渐进、不断投入、久久为功地抓下去。”

垃圾车就是用来运输垃圾的，使用时间一长，难免会有很多污渍残留在垃圾车各处，不仅影响美观，而且长期会有腐蚀性，容易对车辆造成损坏，因此清洗的清除污渍是非常有必要的，下面小编教大家去除垃圾车表面污渍的方法：
　　1、垃圾车密封条有污渍时，可用清洗剂擦亮。
　　2、垃圾车车身表面摸起来有粗糙感,表明其已被碳粒子或污粒所沾附,此时可使用去污粘土来加以清除。在研磨时要加上充分的水来粘取污粒,恢复原来的光滑表面。
　　3、垃圾车保险杠上沾有油污或出现泛白现象时,可先用清洗剂以硬刷清洗,待干后再喷上皮革保养剂,保险杠将光亮如新。
　　4、若垃圾车轮胎、钢圈上沾有油污,可先用除垢剂或清洗剂对其加以清洗,再喷上轮胎保养剂,即可拥有乌黑亮丽的轮胎和光亮如新的钢圈。

液压体系是垃圾车的重要组成部分，液压油就是运用液体压力能的液压体系运用的液压介质，在液压体系中起着能量传递、抗磨、体系光滑、防腐、防锈、冷却等效果。那么我们要如何确保垃圾车液压体系的正常运行呢？
　　首要，要挑选合适液压油。液压油在垃圾车的液压体系中起着传递压力、光滑、冷却、密封的效果，挑选了不恰当的液压油会让液压体系发作故障，耐久性下降。在替换垃圾车的液压油的时分要按照说明书中的商标来挑选，不同商标的液压油不能混合运用以防液压油发生化学反应，功能发作变化。深褐色、乳白色、有异味的液压油是蜕变油，不能运用。
　　其次，避免固体杂质混入液压体系。清洁的液压油是液压体系的生命。垃圾车的液压体系中有许多精细偶件，有的设阻尼小孔或缝隙等。若固体杂质侵略将形成精细偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压体系的安全运转。
　　还有，避免空气侵略液压体系。在常压常温下垃圾车的液压油中含有容积比为6%-8%的空气，压力下降时空气会从油中游离出来，气泡决裂使液压元件“气蚀”，发生噪声。很多的空气进入油液中将使“气蚀”现象加剧，液压油压缩性增大，作业不安稳，下降作业效率，执行元件呈现“匍匐”等不良后果。别的，空气还会使液压油氧化，加快其蜕变。
　　然后，避免水侵略液压体系。垃圾车的液压油中含有过量水分会使液压元件锈蚀，油液乳化蜕变，光滑油膜强度下降，加快机械磨损。除了维修保养时要避免水分侵略外，还要注意储油桶不用时要拧紧盖子。