湖北多利卡压缩垃圾车 售后完善

压缩式垃圾车采用三重防污水滴漏技术，底板尾部向上翘起，形成*创的尾部船型结构垃圾箱，可将收集和转运过程中产生的污水完全封闭；箱体后门的密封技术进一步确保污水不外溢、滴漏；**大侧污水箱，污水箱容积可达500升，从而达到了无滴漏，高环保的效果；的液压匹配技术和高品质液压元件，有效降低了无滴漏垃圾压缩车的作业噪声，实现了低噪声不扰民。
压缩式垃圾车取消了填装器，将压填机构布置在垃圾箱**部，并采用新型摆入压紧式上料机构，结构简单，适用性强，可广泛适用市场上常用的240L、660L标准塑料垃圾桶和300L标准铁制垃圾桶，满足各种生活垃圾的收集模式，进而达到了经济性好，轻量化的目的。
压缩式垃圾车整车的外观设计精致流畅，能够在各种道路上畅行无阻，工况适应性高。压缩式垃圾车全面满足了环卫作业更高的环保需求，提升了城市环卫水准，是美化城市环境、清运垃圾的好帮手。

下面压缩式垃圾车厂家给大家介绍一下常见的垃圾压缩车。
近年以来出现了大量的蓝牌压缩式垃圾车，主要是便于穿街过巷，进入小区，或者地下室等空间不够宽敞的区域收集垃圾，也方便了很多限行黄牌车的区域，更是方便了C1驾照的垃圾车驾驶员。目前的蓝牌压缩式垃圾车有东风多利卡
蓝牌压缩式垃圾车、福田时代小卡2蓝牌压缩式垃圾车、江淮骏铃V6蓝牌压缩式垃圾车、凯捷蓝牌压缩式垃圾车、江铃蓝牌压缩式垃圾车、江淮威铃蓝牌压缩式垃圾车等。需要选购蓝牌压缩式垃圾车的用户可以根据自己的需要和喜好选择。
蓝牌压缩式垃圾车容积一般不会太大，一般都是4立方左右。稍大一些的就需要上黄牌了，容积6立方左右，常见的有东风小多利卡、江淮骏铃、江铃、庆铃、凯马、福田康瑞、福田欧马可、福田奥铃、大运奥普力等多种，占有率较高的主流还是东风压缩式垃圾车。

压缩式垃圾车是由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成，并配有后挂式垃圾斗翻转机构。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒，压缩过程中的污水全部进入污水厢，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
压缩式垃圾车可一次性收纳垃圾5-20吨左右，全封闭的垃圾箱几乎闻不到臭味，可以有效地解决垃圾异味散发、垃圾物随意掉落等问题。在面对垃圾收集、运输过程中产生的污水滴漏的难题，压缩式垃圾车成功地解决了垃圾引起的环境污染问题。

工作原理
  本车装载垃圾，压缩垃圾和卸垃圾均采用液压驱动，经机构来完成。汽车发动机的动力，经取力器，传动轴传递给油泵，油泵旋转产生高压油。操作多路换向阀上的相关控制开关，液压油使相关油缸工作，油缸工作带动相关机构完成装载垃圾、压缩垃圾、或自卸垃圾的工作。
在不操作多路换向阀手柄时，手柄自动保持中位，油泵排出的液压油经换向阀回到油箱。
液压系统的工作压力为16Mpa，该压力由多路换向阀上的溢流阀来限定。当系统**过16Mpa时，液压油经溢流阀流回油箱。
主要结构
垃圾车厢体：
垃圾车厢体为全金属密封式结构。用以盛装垃圾，用钢板和槽钢焊合而成，垃圾车厢体下部有货厢底架，垃圾车厢体经垃圾车厢体底架用骑马螺栓与底盘紧密相联。垃圾车厢体前部有卸料机构与油缸，后部有装料斗，以装垃圾和压缩垃圾到车厢体内。
卸料机构
卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸垃圾。
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